【刑事】機場周邊拍攝飛機起降會觸法嗎?
為持續加強軍事營區安全保密,國防部推動俗稱「營保法」的《軍事營區安全維護條例》,於民國114年8月1日起正式實施,未來針對營區內、多處軍民合用機場內的軍事設施進行拍攝,恐將觸法。以最近的新聞為例,航空迷在松山機場附近「飛機巷」拍民航機起降遭勸離,就是因為「營保法」實施的關係。
為持續加強軍事營區安全保密,國防部推動俗稱「營保法」的《軍事營區安全維護條例》,於民國114年8月1日起正式實施,未來針對營區內、多處軍民合用機場內的軍事設施進行拍攝,恐將觸法。以最近的新聞為例,航空迷在松山機場附近「飛機巷」拍民航機起降遭勸離,就是因為「營保法」實施的關係。
騎樓,是台灣建築的特色之一,由所有權人「無償」提供不特定公眾往來通行、遮風避雨的功能。因此,按土地稅減免規則(依土地稅法第6條及平均地權條例第25條規定訂定)第9條規定:「無償供公眾通行之道路土地,經查明屬實者,在使用期間內,地價稅或田賦全免。但其屬建造房屋應保留之法定空地部分,不予免徵。」、第10條第1項:「供公共通行之騎樓走廊地,無建築改良物者,應免徵地價稅,有建築改良物者,依左列規定減徵地價稅。一、地上有建築改良物1層者,減徵2分之1。二、地上有建築改良物2層者,減徵3分之1。三、地上有建築改良物3層者,減徵4分之1。四、地上有建築改良物4層以上者,減徵5分之1。」可明,如係無償供公眾通行之「素地」或「騎樓走廊地」,致其土地使用之應然利益有特別犧牲之程度,我國土地稅法設有減免徵收地價稅之規定。