依《道路交通管理處罰條例》第44條第2項規定：「汽車駕駛人，駕駛汽車行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰。」假若因此而肇事死傷，還會被吊扣或吊銷駕照。然而，有的時候，或許是車流量大，或有死角，或許是前車突然剎車，或者是其他各種原因等等，駕駛並不是故意，甚至也沒有粗心大意，而是行人自己粗心大意或違規走在行人穿越道附近而發生事故，這樣的情形，駕駛就不一定會被認定未禮讓行人而開罰。
根據新聞報導指出，有幾位民眾因為警方設置之爆閃燈光線刺眼，認為爆閃燈反而會影響行車安全，由於陳情未獲回應，於是自行拔掉爆閃燈電源，新聞引起熱烈討論。警方為了交通安全，在某處易肇事路口，裝設紅藍光閃爍的爆閃燈，藉此提醒用路人注意，卻遭民眾認為爆閃燈太刺眼，影響視線反而增加危險，就擅自拔除爆閃燈的電源線；雖然關燈的幾位民眾強調沒有拆除或破壞，只是覺得爆閃燈太亮而影響視線，自稱關燈動機是日前騎車行經該處被爆閃燈閃到眼睛不舒服，才會拔除爆閃燈的電源。但警方認為此舉已涉嫌私刑正義觸法，乃移送地檢署偵辦。
前幾日有一則關於「黃燈」的車禍判決，一、二審法院認定結果天壤之別，讓我們來討論討論｢圓形黃燈｣與「閃光黃燈」究竟有何差別？