近日立法院三讀通過刑法第185-4條的修正案，為因應大法官釋字第777號解釋，認為過去肇事逃逸行為，一律論以一年以上有期徒刑過重，動輒要將被告論以自由刑之不合理，修法後降低刑度，未來就算發生交通事故，車主未留在現場，也未必就一定要被關。

某駕駛為逃避警察攔檢，故意撞了執勤員警後跑掉，被檢察官起訴「傷害罪、妨害公務罪、肇事逃逸罪」，第一審法院判決被告成立妨害公務罪與傷害罪，但是逃逸部份判決無罪。不小心撞傷人跑掉構成肇事逃逸罪，為何故意撞傷人跑掉不構成肇事逃逸罪呢？那用車輛當殺人工具的撞擊行為或無過失車禍，是否都算是「肇事」呢？

很多人知道車禍撞到人，要留在原地等警察來，但如果自認沒有過失，可以直接開車離去嗎？最近南部有個警察就這樣做了。

有關交通車禍傷亡的肇事逃逸案件，過往經常因為被告無肇責或不知發生車禍離去現場，仍被認定構成肇事逃逸犯罪，引發爭議。因此，乃由司法院大法官作成釋字第777號解釋，以化解相關爭議。針對無肇責而離開現場者，不見得構成肇事逃逸罪。

駕駛汽車故意撞傷他人，然後逃逸。請問：是否成立刑法第185條之4肇事逃逸罪？實務上有肯定說、否定說、折衷說。

刑法第185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」這是目前肇事逃逸罪的刑法條文規定。