開車的人，大概都知道開車行駛在有限速的地方，車速只要不超過速限10公里以上，就不會被罰。這裡就有一個問題，假如速限是60公里，駕駛開65公里，就算不會被罰，但若發生車禍，這時被害人主張駕駛超速，駕駛人可以主張仍在速限裁罰寬限值內，而屬於合法行為嗎？

交通部日前修正道路交通管理處罰條例，限縮民眾可檢舉的事項，對於用路人及民眾而言，能夠檢舉的項目也將比以往大幅縮水。首先是第31條之1第2項至第3項，機車駕駛人於行駛時使用手機及汽機車駕駛人行駛時抽菸；第50條第2款至第3款，有關倒車時未注意後方路況，這些以後將不予檢舉；民眾最在乎的違規停車問題，第55條第1項第1款僅能檢舉於人行道臨時停車，而機車與騎樓則不予檢舉，同條第2款則完全不予檢舉，而第4款僅開放不依順行方向停車之檢舉。

近日有網友爆料，台北市員警碰到議員徐巧芯紅線停車時，因對方表明身分，而以勸導代替原本要開的罰單，因此有人質疑，依照《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，此種紅線停車非屬細則第12條第1項、第2項得以勸導代替舉發的行為，員警不開罰，顯然是害怕對方是議員，之後會很麻煩所致，但真的是這樣嗎？