警察發生車禍，可以私底下查詢民眾個資嗎？
關於個人前述資料的取得或使用，不管是公務員或一般人民，都應符合個資法相關規定辦理。否則，都有違反個資反疑慮。尤其是， 過往人民不重視隱私及個資的習慣，經常發生違反個資法而不知道，導致構成相關民刑事責任，才開始緊張了。
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刑事被告未和解，仍能獲得緩刑的原因？
一般而言，刑事案件的被告，例如：車禍被害人提出過失傷害告訴，若被害人與被告雙方未能達成和解，通常在法院認定有罪判刑的情況下，多不會宣告緩刑，有的可能得易科罰金，但有的未獲緩刑就可能要入監服刑。但是，在某些情形，未能和解可能是雙方條件差距過大，以致於未能和解，假若被告讓法院相信是有誠意及悔悟之心，還是有獲得緩刑的機會。
死亡車禍之被害家屬精神慰撫金如何計算？
發生死亡車禍，被害人家屬對於不法之加害者，通常會加請求損害賠償。其中，精神慰撫金是請求項目相當重要的一塊。依據民法第194條規定：「不法侵害他人致死者，被害人之父、母、子、女及配偶，雖非財產上之損害，亦得請求賠償相當之金額。」法律用語叫「非財產上之損害賠償請求權」，一般民間用語叫作精神賠償或精神慰撫金。
李義祥的平庸邪惡與太魯閣號出軌案
台鐵太魯閣號慘案事發迄今，參考國家運輸安全委員會多次調查內容，吾人大略瞭解整起事件輪廓。吊貨卡車翻落鐵軌，涉嫌人李義祥於案發後在現場觀看火車出軌的畫面，放送國人眼前，令人無不憤慨，其一開始謊稱工程車自行滑落，差點獲得交保，還好花蓮地院重新裁定羈押，否則難保不會與相關涉案人等串證。接著，法院裁准羈押同案非法移工「阿好」，深信檢方之後會查明真相。
虛構車禍損害費用之詐欺問題
發生車禍後，受害人得就身體傷害或財物損害請求肇事者負損害賠償責任，但是必須就實際損害或可能的損害向加害人請求，若明明無此損害，卻以此向加害人請求賠償，可能會構成詐欺罪。
檢方可否羈押太魯閣號案被告李義祥？
台鐵太魯閣號與貨車碰撞（註：法院新聞稿用語是貨車）之重大死傷案件，初步認定是貨車自邊坡滑落撞擊火車所致。
不在乎人命！工程車滑撞太魯閣號 法律不應失能！
工程車滑撞太魯閣號事故與法律失能
台鐵太魯閣號與滑落邊坡的工程車發生碰撞，致生嚴重死傷事件，引起國際媒體關注。此事件突顯台灣交通，始終如一危險，除了交通硬體或設施等問題，更重要的是國民交通法意識的欠缺，工程車如此離譜從天而降，就是最好的證明。
台灣人的命很廉價嗎？
台灣的車禍死亡事件，民事賠償的平均判決賠償金額不超過400萬元，扣除強制汽車責任險的200萬或220萬元給付，若還有過失相抵的情況，加害人所負擔的賠償金額可能比一輛國產車還要來得低。在法律的世界裡，人命真的關天嗎？
遭外送員撞傷，可否要求外送平台業者連帶賠償？
馬路上，一輛輛機車上面放個大袋子或大箱子，咻咻咻地忙著外送；Foodpanda、Ubereats、Deliveroo、Foodomo…….這些都是很大的外送平台業者，下面有成千上萬的外送員。假如被外送員撞傷了，可以向這些平台業者求償嗎？若外送員被認定是受僱人因執行職務而發生車禍，平台業者就要負連帶賠償責任。
車禍和解要通知保險公司參與嗎？
發生死傷或財損車禍，或其他責任保險事故等情形，後續通常會進行和解協商。假若有責任保險狀況，經常會提到一個問題：如果沒有通知保險公司和人家成立和解，保險公司會幫忙理賠嗎？